Oponibilidad al damnificado de la franquicia obligatoria dispuesta en el contrato de seguros de responsabilidad civil para vehículos destinados al transporte público de pasajeros

Abstract

El presente trabajo tiene como objetivo, analizar y exponer la problemática de la franquicia obligatoria dispuesta en el contrato de seguros de responsabilidad civil para vehículos destinados al transporte público de pasajeros. El sentido critico de este trabajo, se utiliza con miras a buscar un sistema contemplador de todos los actores que concurren en el tránsito y en siniestros que por su alto índice de siniestralidad, son muy difíciles de asegurar. Este sistema debe legislarse de manera acabada, teniendo como norte un fin solidarista del contrato de seguros y la reparación plena e integral de los daños sufridos por las víctimas. Se exponen la legislación vigente, la jurisprudencia y doctrina, observando los problemas que acarrea la aplicación de las mismas. Aplicación que, luego de largas discusiones doctrinales y jurisprudenciales, es por demás injusta. Habiendo discrepancia entre Cámaras de Apelación y la Corte Suprema y entre doctrinarios. La primera parte del trabajo, en el capítulo primero, trata todo lo referido al contrato de seguros: elementos básicos, técnicos, fines del contrato de seguros, su relación con el derecho de daños y el contrato de responsabilidad civil. En el capítulo segundo se trata el marco jurídico del contrato asegurativo, observando la legislación referida al tema en nuestro ordenamiento y en el derecho comparado. En el tercer capítulo se expone la cláusula de franquicia, la forma en que esta articulada en las pólizas y su reglamentación en el ordenamiento jurídico argentino. En el capítulo cuarto se analizan los fundamentos de las posturas a favor de que no se haga valer frente al damnificado la franquicia. En el capítulo quinto se analizan las posturas a favor de la oponibilidad de la franquicia al damnificado, entre las cuales se encuentran fallos de la Corte Suprema, quien tiene determinado que la franquicia es oponible al damnificado en la medida del seguro. Finalmente, con la conclusión del autor, se expone la problemática de esta legislación y su no tratamiento por parte de nuestros legisladores, verificando la no contemplación de los damnificados y comparando el estado actual de nuestro sistema de responsabilidad civil con el derecho comparado. Se busca un sentido crítico y superador del que dispuso el ente de control, para finalmente realizar una resolución de la SSN tentativa, con la finalidad de proponer un sistema más justo y superador del actual. Para concluir, se propone con esta resolución dejar parcialmente sin efecto la resolución 25.429 y generar un fondo asegurador de la responsabilidad civil para vehículos destinados al transporte público de pasajeros.