Estudio de impacto ambiental "Sistema Verde Lineal del Oeste, tramo 1, sector calle Pedro de Oñate " Córdoba, Argentina

Abstract

RESUMEN: El siguiente trabajo aborda la problemática ambiental del denominado proyecto “Sistema Verde Lineal del Oeste” o “Corredor Verde del Oeste” que consiste en la ejecución de obras de remodelación de calles y veredas, equipamiento, forestación, parquización y puesta en marcha del nuevo sistema, ubicado en la Zona Oeste de la Ciudad de Córdoba. Dicha propuesta forma parte del plan de la Municipalidad de Córdoba que se basa en conectar y potenciar el uso de los distintos espacios verdes de la región, hoy en déficit y en desuso. En concreto, el objetivo principal de este trabajo final es producir un Estudio de Impacto Ambiental del primer tramo del mencionado proyecto. Se procedió al análisis técnico del Sistema Lineal Verde a través de un estudio de sus planos urbanísticos originales; una investigación del ambiente natural, social y económico del sitio de emplazamiento; y finalmente una prescripción de los efectos que el proyecto ocasionará. La metodología utilizada para predecir los impactos fue una Matriz de Importancia (Matriz de Leopold) y un sistema cartográfico de superposición de imágenes. Una vez determinados los principales impactos, se han propuesto medidas con el fin de mitigar los efectos negativos y potenciar los positivos. El estudio concluye en que actualmente el entorno afectado posee un nivel de calidad ambiental por debajo de los índices ideales. Por consiguiente, el Corredor Verde tendrá un impacto final de signo positivo en su etapa de funcionamiento, con la condición de que los impactos de signo negativos en la etapa de construcción, estén sometidos a las medidas de mitigación propuestas. La implementación del proyecto constituirá un mejoramiento en el ambiente, en el desarrollo inmobiliario y sectorial, en el paisaje y por último en las relaciones vecinales del barrio. ABSTRACT: This thesis tackles the environmental problematic of the project named “Sistema Verde lineal del Oeste” or “Corredor Verde del Oeste” which consists of the performance of street and sidewalk renewals, urban resources, forestation, park settling and the implementation of the new system, located in the Córdoba City West Side. The latter proposal belongs to the Córdoba Municipality’s plan which consists of linking and Figueira Brega, A.; 2010. Estudio de Impacto Ambiental “Sistema Verde Lineal del Oeste, Tramo 1, Sector Calle Pedro de Oñate” Córdoba, Argentina. Lic. en Gestión Ambiental, Seminario Final, Universidad Empresarial Siglo 21. Córdoba, Argentina. 5 boosting the use of different green areas within the current lacking and not in use region. In short, the main objective of this work is to produce an Environmental Impact Assessment of the first phase of the already mentioned project. It was performed a technical analysis of the “Sistema Lineal Verde” through the study of its original urban plans; an environmental, social and economic research of the location; and finally a prescription of which effects the project will have. The methodology used in order to foresee the impacts consists of the Leopold Matrix and a cartographic images superposition system. Once determined the main impacts, certain measures have been proposed with the aim to mitigate the negative effects and boost the positive ones. This study concludes that the currently affected environment is below the ideal quality levels. Therefore, the afore mentioned project will have a positive impact during its functioning phase, on condition that the negative ones during the construction phase are subject to the mitigation proposals. This project implementation will constitute an environment, real-estate and sectorial improvement, an improvement in the landscape and finally in the neighbor relations. RESUMO: O seguinte trabalho aborda a problemática ambiental do projeto proposto pela Prefeitura de Córdoba, Argentina, chamado “Sistema Verde Lineal del Oeste” ou “Corredor Verde del Oeste”, que consiste na execução de obras de remodelação de ruas e calçadas, infra-estrutura, florestação e funcionamento do novo sistema, situado na zona oeste da cidade. Esta proposta faz parte do plano da prefeitura de conectar e potencializar o uso dos diferentes espaços verdes, hoje em déficit e em desuso, da região. Concretamente, o objetivo principal desta monografia final é produzir um Estudo de Impacto Ambiental da primeira etapa do projeto proposto. Foram realizadas: uma analise técnica do “Sistema Lineal Verde” através de um estudo dos seus planos urbanísticos; uma investigação do ambiente natural, social e econômico da região afetada; e finalmente uma previsão dos efeitos que o projeto Figueira Brega, A.; 2010. Estudio de Impacto Ambiental “Sistema Verde Lineal del Oeste, Tramo 1, Sector Calle Pedro de Oñate” Córdoba, Argentina. Lic. en Gestión Ambiental, Seminario Final, Universidad Empresarial Siglo 21. Córdoba, Argentina. 6 causará. A metodologia utilizada para prever os impactos foi uma Matriz de Importância (Matriz de Leopold) e um sistema cartográfico de sobreposição de imagens. Determinados os principais impactos, foram feitas propostas com o objetivo de mitigar os efeitos negativos e potenciar os efeitos positivos do projeto. O estudo conclui que atualmente o ambiente afetado possui um índice de qualidade ambiental por debaixo dos níveis ideais. Por conseguinte, o “Corredor Verde” terá um impacto de signo positivo em sua etapa de funcionamento, em condição de que os impactos negativos na fase de construção estejam submetidos às medidas de mitigação propostas. A implementação do projeto constituirá uma melhora no ambiente, no desenvolvimento imobiliário e setorial, na estética e por último, nas relações sociais dos habitantes da região. Palabras Clave: Impacto Ambiental;