Diagnóstico organizacional para una empresa dedicada al transporte de automóviles
dc.creator | Pelleti, Mauro | |
dc.date.accessioned | 2016-03-04T19:01:00Z | |
dc.date.available | 2016-03-04T19:01:00Z | |
dc.date.submitted | 2009 | |
dc.description.abstract | El objetivo del presente trabajo es desarrollar un Diagnóstico Organizacional para una empresa dedicada al transporte de automóviles, ubicada en la ciudad de Córdoba, denominada COOP.T.A.CORD. LTDA. El transporte de automóviles se encontraba operando al 100% hasta hace unos meses, debido principalmente al máximo record de ventas de automóviles 0 km observado en los últimos 50 años. Con una producción anual de 600.000 unidades 0 km, el mercado automotriz aseguraba a las empresas de transporte trabajo permanente y estable. No obstante, la principal característica que presenta el sector transporte de automóviles es que depende netamente del mercado automotriz, y éste último es muy sensible a variaciones económicas-financieras, provocando esto aumento y disminución de trabajo para las empresas transportadoras. La crisis financiera mundial desatada en Estados Unidos a mediados de 2008, vuelve a poner de manifiesto la vulnerabilidad del mercado automotriz ante desaceleraciones económicas. Con una disminución del 35% aproximadamente (noviembre 2008- noviembre 2007) en ventas de automóviles 0 km, las empresas transportadoras vuelven a sentir las consecuencias de la recesión. Por esta razón se propone diversificar el servicio prestado para poder disminuir riesgos económicos-financieros al no depender únicamente de un mercado tan vulnerable como es el mercado automotriz. Por otra parte se propone un cambio a nivel organizacional incorporando de esta manera un Gerente General que esté capacitado para llevar a su cargo la dirección estratégica de la empresa ya que la misma es llevada a cabo por miembros del Consejo de Administración. | |
dc.identifier.uri | https://repositorio.21.edu.ar/handle/ues21/11813 | |
dc.subject | Áreas temáticas::INVESTIGACIÓN | |
dc.subject | Áreas temáticas::GERENCIA Y SERVICIOS AUXILIARES::Administración de empresas | |
dc.subject | DIAGNÓSTICO ORGANIZACIONAL | |
dc.subject | TRANSPORTE | |
dc.subject | MERCADO AUTOMOTRIZ | |
dc.subject | ||
dc.title | Diagnóstico organizacional para una empresa dedicada al transporte de automóviles | |
dc.type | thesis | |
ep.corpcreator | Rosso, Laura | |
ep.corpcreator | Barroso, Raúl | |
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ep.datestamp | 2013-07-12 14:24:46 | |
ep.eprintid | 2586 | |
ep.fulltextstatus | public | |
ep.inventario | 002286 | |
ep.inventario | CD-001779 | |
ep.ispublished | submitted | |
ep.keywords | DIAGNÓSTICO ORGANIZACIONAL , TRANSPORTE , MERCADO AUTOMOTRIZ , | |
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ep.pages | 172 | |
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 El transporte de automóviles se encontraba operando al 100% hasta hace unos meses, debido principalmente al máximo record de ventas de automóviles 0 km observado en los últimos 50 años.
 Con una producción anual de 600.000 unidades 0 km, el mercado automotriz aseguraba a las empresas de transporte trabajo permanente y estable. No obstante, la principal característica que presenta el sector transporte de automóviles es que depende netamente del mercado automotriz, y éste último es muy sensible a variaciones económicas-financieras, provocando esto aumento y disminución de
 trabajo para las empresas transportadoras.
 La crisis financiera mundial desatada en Estados Unidos a mediados de 2008, vuelve a poner de manifiesto la vulnerabilidad del mercado automotriz ante desaceleraciones económicas.
 Con una disminución del 35% aproximadamente (noviembre 2008-
 noviembre 2007) en ventas de automóviles 0 km, las empresas transportadoras vuelven a sentir las consecuencias de la recesión.
 Por esta razón se propone diversificar el servicio prestado para poder disminuir riesgos económicos-financieros al no depender únicamente de un mercado tan vulnerable como es el mercado automotriz.
 Por otra parte se propone un cambio a nivel organizacional incorporando de esta manera un Gerente General que esté capacitado para llevar a su cargo la dirección estratégica de la empresa ya que la misma es llevada a cabo por miembros del Consejo de Administración.</abstract> <date>2009</date> <date_type>submitted</date_type> <pages>172</pages> <institution>Universidad Empresarial Siglo 21</institution> <department>Administración de Empresas</department> <thesis_type>other</thesis_type> <ubicacion>TF ADM P388 2009</ubicacion> <inventario> <item>002286</item> <item>CD-001779</item> </inventario> <documents> <document id="http://eprints.uesiglo21.edu.ar/id/document/2328" xmlns="http://eprints.org/ep2/data/2.0"> <docid>2328</docid> <rev_number>3</rev_number> <eprintid>2586</eprintid> <pos>1</pos> <format>application/pdf</format> <language>en</language> <security>public</security> <main>Copia_de_Seminario_Final_pdf.pdf</main> <content>accepted</content> <files> <file> <filename>Copia_de_Seminario_Final_pdf.pdf</filename> <filesize>2686813</filesize> <url>http://eprints.uesiglo21.edu.ar/2586/1/Copia_de_Seminario_Final_pdf.pdf</url> </file> </files> </document> </documents> </root> | |
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