Licenciatura en Logística Global
URI permanente para esta colecciónhttps://repositorio.21.edu.ar/handle/ues21/30715
Examinar
Últimos documentos
Item type: Ítem , “Plan de Internacionalización de Instituto Biológico Córdoba (IBC) hacia el MERCOSUR: Optimización Logística Global en Uruguay y Paraguay”(Universidad Siglo 21, 2025) Pastoriza, Luciano JoséEste trabajo presenta un diagnóstico integral de la cadena de suministro de IBC, una empresa del sector industrial, identificando oportunidades de mejora a partir de herramientas propias del perfil profesional del Licenciado en Logística Global. Se analizan procesos clave como la planificación de la demanda, la gestión de inventarios y la distribución, aplicando el modelo SCOR para evaluar el desempeño y proponer soluciones concretas. El estudio se enmarca en un enfoque académico riguroso, pero con una mirada práctica orientada a la optimización operativa. A través del análisis de datos internos y entrevistas con actores clave, se evidencian ineficiencias que impactan en los costos y tiempos de entrega. Las propuestas incluyen la implementación de indicadores de gestión, la digitalización de procesos y la capacitación del personal. Este trabajo demuestra cómo las competencias del Licenciado en Logística Global pueden aplicarse directamente en contextos reales, generando valor para las organizaciones. En conclusión, se destaca la importancia de una visión sistémica y estratégica para abordar los desafíos logísticos.Item type: Ítem , “Evolución de la logística global y desafíos en el contexto actual”(Universidad Siglo 21, 2025) Erramouspe, JoaquinEste trabajo explora la evolución de la logística global en los últimos años, haciendo hincapié en la necesidad de adaptar las cadenas de suministro a las necesidades y requerimientos actuales. Se analiza el incremento en las tarifas del transporte marítimo, causado por el aumento del combustible, la alta demanda de contenedores, la escasez de mano de obra y el crecimiento del comercio electrónico. Se aborda el auge del e-commerce, implicado en la transformación de las operaciones logísticas, observando las preferencias de entrega y los requerimientos que estas conllevan para satisfacer estas nuevas exigencias, apoyándose en una infraestructura logística que incluye tecnología (como ERP, TMS, WMS, IoT e IA), instalaciones (puertos modernos, centros de distribución ágiles) y la estandarización de equipos, procesos e información. Asimismo, el manuscrito también aborda conceptos como "logística verde", una tendencia clave que busca reducir el impacto ambiental de las operaciones mediante la optimización de rutas, el uso de energías limpias y el desarrollo de la logística inversa. Finalmente, se destaca la transición del modelo "Justo a Tiempo" (JIT) al "Por si Acaso" (JIC), priorizando la resiliencia y el stock de seguridad ante la incertidumbre global, para llegar a la conclusión de que el desafío actual es encontrar el equilibrio entre eficiencia, sustentabilidad y ética en la logística.Item type: Ítem , La logística global sustentable en Argentina: el rol estratégico del transporte ferroviario de cargas.(Universidad Siglo 21, 2025) Bavaro, Augusto MartínEste trabajo analizó el potencial del transporte ferroviario de cargas como alternativa sustentable al transporte automotor en Argentina, con el objetivo de evaluar su capacidad para reducir el impacto ambiental y mejorar la eficiencia logística en el contexto del comercio exterior. Se adoptó un diseño descriptivo y explicativo, con enfoque cuantitativo y cualitativo, mediante una investigación no experimental basada en fuentes secundarias. Se abordaron tres ejes principales: la evolución técnica y operativa del sistema ferroviario nacional, la comparación con el transporte automotor en términos de eficiencia energética, emisiones contaminantes y costos logísticos, y su impacto en la competitividad exportadora. Los resultados mostraron un crecimiento sostenido en el volumen de carga ferroviaria transportada entre 2015 y 2025, acompañado de mejoras en infraestructura y equipamiento. Asimismo, se comprobó una ventaja significativa del ferrocarril respecto al transporte automotor en trayectos de larga distancia, tanto desde el punto de vista ambiental como económico. Sin embargo, también se identificaron limitaciones en la conectividad con centros industriales y portuarios. Se concluyó que, si bien el transporte ferroviario todavía enfrenta desafíos logísticos, posee el potencial de fortalecer la logística global argentina en términos de sustentabilidad, competitividad y articulación regional.