Análisis de la situación actual de los principales Hubs Logísticos Portuarios de MERCOSUR en comparación con Argentina
dc.creator | Parra Davis, Marcos Hernán | |
dc.date.accessioned | 2016-03-04T19:00:24Z | |
dc.date.available | 2016-03-04T19:00:24Z | |
dc.date.submitted | 2009 | |
dc.description.abstract | A nivel mundial el tráfico de mercaderías se ha visto incrementado sustancialmente en los últimos años, es cada vez más y de mayor volumen la escala de productos que se comercializan internacionalmente. Esto conlleva obligadamente la necesidad de contar con servicios e infraestructura acordes al incremento aludido. Una carga, objeto del comercio internacional, está sujeta a diversas modalidades de transporte y serios manipuleos a lo largo de su viaje desde origen hasta llegar al consumidor final. Esto implica una coordinación logística y de gestión tales que permitan evitar las demoras innecesarias, los costos adicionales, los siniestros, etc. Con el objetivo primordial de evitar el encarecimiento de los productos en el mercado de destino. Por este motivo se analiza la situación regional actual en materia de infraestructura portuaria para determinar si los cambios que se están produciendo a nivel global en el sector impactan de la misma manera a nivel local. | |
dc.identifier.uri | https://repositorio.21.edu.ar/handle/ues21/11463 | |
dc.subject | Áreas temáticas::APLICACIÓN | |
dc.title | Análisis de la situación actual de los principales Hubs Logísticos Portuarios de MERCOSUR en comparación con Argentina | |
dc.type | thesis | |
ep.corpcreator | Barroso, Raúl | |
ep.corpcreator | Bernal, Marcelo | |
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ep.eprintid | 2261 | |
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ep.inventario | 001792 | |
ep.inventario | CD-002004 | |
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ep.pages | 81 | |
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 manipuleos a lo largo de su viaje desde origen hasta llegar al consumidor final. Esto
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 innecesarias, los costos adicionales, los siniestros, etc. Con el objetivo primordial de evitar
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