Documento de Trabajo N° 4 - Políticas para potenciar la conectividad del interior del país
dc.contributor.author | Utrera, Gastón | |
dc.contributor.author | Director - Instituto de Economía Política | |
dc.date.accessioned | 2022-04-18T15:50:14Z | |
dc.date.available | 2022-04-18T15:50:14Z | |
dc.date.issued | 2022 | |
dc.description.abstract | Los 36 aeropuertos del interior del país generan 630 combinaciones posibles entre ellos. Sólo una fracción pequeña de ellas puede conectarse a través de vuelos directos; el resto requiere la triangulación con un tercer aeropuerto, rol que fue cumplido históricamente, como resulta natural, por los aeropuertos metropolitanos (principalmente Aeroparque, en menor medida Ezeiza, sólo temporalmente El Palomar). | es |
dc.identifier.uri | https://repositorio.21.edu.ar/handle/ues21/22358 | |
dc.language.iso | spa | es |
dc.publisher | Instituto de Economía Política | es |
dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional | * |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | * |
dc.title | Documento de Trabajo N° 4 - Políticas para potenciar la conectividad del interior del país | es |
dc.type | workingPaper | es |
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- Nombre:
- IEP - DT4 - Politicas-para-potenciar-la-conectividad.pdf
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